在汽車的剎車系統(tǒng)中,，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件,，剎車效果的好壞，剎車片起著決定性作用,。剎車片一般由鋼板,、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,，目的是隔熱,。摩擦塊由摩擦材料,、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的,。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損,，一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快,。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸,，最終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤,，造成人和汽車的損傷。
　　國(guó)內(nèi)剎車片行業(yè)形勢(shì)樂觀
　　2010年,，中國(guó)剎車片行業(yè)沒有出現(xiàn)像前兩年那樣的起伏,，整體實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)快速增長(zhǎng)。根據(jù)公安部交管局發(fā)布信息,，截至去年9月底,，我國(guó)汽車保有量達(dá)8500多萬(wàn)輛。此外,，工信部預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車保有量超兩億輛,。2010年，我國(guó)汽車工業(yè)在購(gòu)置稅優(yōu)惠,、以舊換新,、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)貼等多種鼓勵(lì)消費(fèi)政策疊加效應(yīng)的作用下,，汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛,，刷新全球汽車產(chǎn)銷記錄，再次蟬聯(lián)全球第一,。中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展將直接帶動(dòng)剎車片生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展,，同時(shí)將從剎車片存量和增量?jī)蓚�(gè)角度來(lái)影響未來(lái)汽車剎車片的市場(chǎng)需求情況。在存量市場(chǎng),，由于剎車片屬于易耗品,，更新的頻率較快，巨大的汽車保有量將刺激國(guó)內(nèi)售后市場(chǎng)剎車片的需求;同時(shí),，在增量市場(chǎng),，產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢(shì)使得剎車片在配套市場(chǎng)依舊需求很大,。因此,，國(guó)際金融危機(jī)導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷對(duì)剎車片行業(yè)的影響已逐漸消失，行業(yè)回暖的跡象已經(jīng)顯現(xiàn),，剎車片行業(yè)正迎來(lái)一個(gè)大好的發(fā)展機(jī)遇,。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，目前我國(guó)摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)有470多家，其中包括40多家中外合資企業(yè)和外商獨(dú)資企業(yè),。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2010年我國(guó)摩擦材料行業(yè)年產(chǎn)摩擦材料制品42.6萬(wàn)噸，總產(chǎn)值85.3億元,，出口創(chuàng)匯31.8億元,，其中汽車用摩擦材料占總量的80%左右。我國(guó)摩擦材料行業(yè)整體生產(chǎn)技術(shù)水平有了大幅提升,，部分領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,。
　　環(huán)保
　　在國(guó)外市場(chǎng)，無(wú)石棉,、少金屬的環(huán)保型摩擦材料(又稱NAO型摩擦材料)已經(jīng)開始向市場(chǎng)推廣;歐美一些國(guó)家已經(jīng)就限制摩擦材料中有害重金屬組分及銅的含量進(jìn)行立法,。在可以預(yù)見的將來(lái)，摩擦材料中重金屬組分的含量將會(huì)成為摩擦材料出口歐美的一項(xiàng)貿(mào)易限制,。因此,，作為國(guó)內(nèi)剎車片企業(yè)，在科技研發(fā)的同時(shí),，需要注重環(huán)保,，減少摩擦材料中有害重金屬組分及銅的使用，提升國(guó)產(chǎn)摩擦材料的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。我國(guó)汽車剎車片行業(yè)面臨著環(huán)�,；�和高性能化兩大轉(zhuǎn)型，環(huán)保型高性能剎車片除要滿足高溫衰退孝磨損率低,、摩擦系數(shù)穩(wěn)定等要求外,，還應(yīng)具有振動(dòng)孝噪聲低、落灰少等環(huán)保人性化的性能特點(diǎn),，這些都為摩擦材料配方技術(shù),、原材料處理技術(shù)、混料制備技術(shù),、熱壓成型技術(shù),、熱處理技術(shù)及后續(xù)處理技術(shù)等提出了更高的要求。
　　創(chuàng)新技術(shù)支撐企業(yè)發(fā)展
　　市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)要靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)支撐,，技術(shù)進(jìn)步的靈魂在于創(chuàng)新,。對(duì)于我國(guó)剎車片企業(yè)而言，要靠自主創(chuàng)新,，才能躋身世界一流行列,，全面滿足主機(jī)配套和售后市場(chǎng)的不同需求。針對(duì)摩擦材料,，目前國(guó)際上長(zhǎng)期共存的有半金屬,、低金屬,、陶瓷、有機(jī)四大類,。陶瓷剎車片作為摩擦材料中的一個(gè)新品種,，具有無(wú)噪聲、無(wú)落灰,、不腐蝕輪轂,、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),。目前中國(guó)主流剎車片企業(yè)已經(jīng)具備了中高端陶瓷剎車片的自主研發(fā)與生產(chǎn)能力,，但是成本過(guò)高的劣勢(shì)使得陶瓷剎車片在中低端車型中應(yīng)用較少。因此,，利用技術(shù)手段尋找成本更加低廉的材料將對(duì)整個(gè)剎車片行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響,。