汽車剎車失靈的三大主因及緊急應(yīng)急技巧
造成剎車失靈的原因很多,,一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),,剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán),、真空助力泵失效,、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻,、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣,;二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化,、剎車功能完全失效,;三是由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,,加大了車輛運(yùn)動慣性,,直接導(dǎo)致剎車失靈,。
1.根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,,同時迅速轟一腳空油,,將高速擋換入低速擋。這樣,,發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低,。另外,,在換低速擋的同時,,應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,,也不能拉得太慢,。如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,,很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動能力,;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用,。
2.利用車的保險杠,、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦,、碰撞,,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失,。
3.上坡時出現(xiàn)剎車失靈,,應(yīng)適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車,。如需半坡停車,,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動,,隨車人員及時用石塊,、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,,并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車輛的注意,。
4.下坡剎車失靈,,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時,駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,,如路旁的巖石,、大樹等,,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形,、物體可以利用,,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊攏,以摩擦來增加阻力,,逐漸地降低車速,。
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車,。既可以檢驗(yàn)剎車性能,,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預(yù)見性剎車,。